Τα τελευταία χρόνια, η αυτοκινητοβιομηχανία προώθησε λεπτά φύλλα με σκοπό τη μακροπρόθεσμη βελτίωση της ποιότητας και του ελαφρού βάρους, και ο ρυθμός γαλβανισμού των φύλλων γαλβανισμένου χάλυβα συνέχισε να αυξάνεται. Ωστόσο, σε σύγκριση με τις συνηθισμένες χαλύβδινες πλάκες, η συγκολλησιμότητα τουγαλβανισμένες πλάκες χάλυβαείναι πολύ φτωχό: πρώτον, ελαττώματα πόρων που προκαλούνται από την εξάτμιση ψευδαργύρου κατά τη συγκόλληση (συμπεριλαμβανομένων των κοιλωμάτων που εμφανίζονται στην επιφάνεια του σφαιριδίου συγκόλλησης και των εσωτερικών πόρων που παραμένουν στο σφαιρίδιο συγκόλλησης). δεύτερον, ο ψευδάργυρος Ο ατμός φυσά τα λιωμένα σταγονίδια και τη λιωμένη λίμνη, προκαλώντας υπερβολικό πιτσίλισμα (Εικόνα 1). Ως απάντηση σε αυτά τα προβλήματα, πολλές βελτιώσεις στα υλικά συγκόλλησης ή στις πηγές ενέργειας έχουν γίνει στο παρελθόν, αλλά απέχει πολύ από το να μπορεί να λύσει ταυτόχρονα τα προβλήματα αντοχής στο πορώδες και πιτσιλίσματος. Ειδικότερα, τα ελαττώματα των πόρων εικάζεται ότι προκαλούνται από την διείσδυση ατμού ψευδαργύρου που δημιουργείται από το ηλεκτρολυμένο στρώμα του επικαλυπτόμενου τμήματος της χαλύβδινης πλάκας στη λιωμένη δεξαμενή, αλλά ο μηχανισμός εμφάνισής του δεν είναι ακόμη σαφής.
Μηχανισμός δημιουργίας ελαττωμάτων πόρων
1.1 Πειραματικές μέθοδοι
Το υλικό βάσης είναι μια πλάκα από κράμα γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα πάχους 2,3 mm (ποσότητα γαλβανισμού 45 g/m2). Η σημειακή συγκόλληση χρησιμοποιείται για τη διασφάλιση στενής επαφής μεταξύ των επικαλυπτόμενων τμημάτων των χαλύβδινων πλακών για να αποτραπεί η εκκένωση ατμών ψευδαργύρου από τα κενά μεταξύ των χαλύβδινων πλακών. Η συγκόλληση MAG πραγματοποιήθηκε χρησιμοποιώντας τις προδιαγραφές που φαίνονται στον Πίνακα 1 και αναλύθηκε η επίδραση της θέσης συγκόλλησης σε κοιλώματα και πόρους. Μια κάμερα υψηλής ταχύτητας με ρυθμό καρέ 6000 fps χρησιμοποιήθηκε για την παρατήρηση της επιφάνειας της λιωμένης πισίνας και μια συσκευή απεικόνισης ακτίνων Χ υψηλής φωτεινότητας με ρυθμό καρέ 500 fps (εξοπλισμός του Κοινού Ινστιτούτου Επιστημών του Πανεπιστημίου της Οσάκα) χρησιμοποιείται για την δυναμική παρατήρηση του σχηματισμού πόρων μέσα στη λιωμένη λίμνη.
1.2 Παρατήρηση ελαττωμάτων πόρων
Είναι γνωστό από την εμπειρία ότι τα ελαττώματα των πόρων επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό από τη θέση συγκόλλησης. Ο αριθμός των κοιλωμάτων και των εσωτερικών πόρων κατά τη συγκόλληση με επίπεδη και κατωφέρεια αυξήθηκε σημαντικά κατά τη συγκόλληση σε κατωφέρεια. Μια κάμερα υψηλής ταχύτητας παρατηρεί την κατάσταση της επιφάνειας της λιωμένης πισίνας. Για συγκόλληση σε κατωφέρεια, όταν ο ατμός ψευδάργυρου που δημιουργείται από την εξάτμιση του γαλβανισμένου στρώματος διαφεύγει από το εσωτερικό της λιωμένης λίμνης πίσω από το τόξο, θα υπάρχει μεγάλος αριθμός κοιλοτήτων και εσωτερικών πόρων. για επίπεδη συγκόλληση, όταν ο ατμός ψευδάργυρου διαφεύγει ακριβώς κάτω από το τόξο, δεν είναι μόνο δύσκολο να υπάρχουν κοιλότητες. κοιλότητες, και ο αριθμός των εσωτερικών πόρων θα μειωθεί επίσης, και αυτή η τάση δεν επηρεάζεται από αλλαγές στο ρεύμα και την τάση συγκόλλησης. Το χαρακτηριστικό της συγκόλλησης σε κατηφόρα είναι η θέση όπου η λιωμένη δεξαμενή συναντά το τόξο. Τα αποτελέσματα αυτού του πειράματος δείχνουν ότι το φαινόμενο της καθίζησης ακριβώς κάτω από το τόξο έχει μεγάλη σχέση με το σχηματισμό ελαττωμάτων πόρων.
